Die aktuelle Preisexplosion beim Diesel bringt den deutschen Mittelstand an die Belastungsgrenze. Als aktives Mitglied des BGL (Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung) fordern wir von Hamacher Transporte jetzt entschlossenes Handeln der Politik, um die Versorgungssicherheit in Deutschland zu garantieren.
𝗪𝗮𝗿𝘂𝗺 𝗱𝗶𝗲 𝗟𝗮𝗴𝗲 𝘀𝗼 𝗸𝗿𝗶𝘁𝗶𝘀𝗰𝗵 𝗶𝘀𝘁:
– 85 % aller Güter werden per Lkw transportiert – wir sind das Rückgrat der Wirtschaft.
– Kraftstoff macht 1/3 unserer Gesamtkosten aus.
– Ein Anstieg des Dieselpreises um 28 % bedeutet ein Kostenplus von 9 % – bei Gewinnmargen, die oft nur zwischen 0,1 % und 3 % liegen.

𝗨𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲 𝗙𝗼𝗿𝗱𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 𝗳𝘂̈𝗿 𝘀𝘁𝗮𝗯𝗶𝗹𝗲 𝗟𝗶𝗲𝗳𝗲𝗿𝗸𝗲𝘁𝘁𝗲𝗻:
– Dieselpreisbremse zur unmittelbaren Entlastung.
– Zinsgünstige Liquiditätshilfen zur Sicherung der Zahlungsfähigkeit.
– Amtliche Diesel-Referenz für Preisgleitklauseln.