Mehr als zehn Prozent der 27.000 Autobahnbrücken in Deutschland sind laut der Autobahn GmbH marode. Dabei ist die Leverkusener Brücke nur das prominenteste Beispiel in NRW – mit für Hamacher Transporte gravierenden Folgen.
Die Einschätzung deckt sich mit unseren Beobachtungen auf Deutschlands Autobahnen. Es muss nicht immer gleich eine Komplettsperrung sein, die darauf hinweist. Auch von Tempobegrenzungen und der Verringerung der Fahrspuren auf oder an Autobahnbrücken berichten unserer Fahrer immer wieder. Das es tatsächlich 3.000 (!) marode Autobahnbrücken sind, finden wir sehr bedenklich.
So unterstützen wir das Ansinnen der für Instandhaltung, Bau und Betrieb der Autobahnen bundeseigenen GmbH. Zur Aufrechterhaltung der Verkehrsinfrastruktur müssen zusätzliche finanzielle Mittel sowie eine Änderung des Planungsrechts beschlossen werden:
„Bislang stehe dafür rund eine Milliarde Euro pro Jahr zu Verfügung. Wir müssen deutlich schneller werden, dafür brauchen wir ein vereinfachtes Baurecht für Ersatzneubauten“, so der Chef der Autobahn GmbH in der „Welt am Sonntag“.