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Gute Prognosen für 2021: Wachstum im Güterverkehr erwartet

Was wir als Hamacher subjektiv erleben, wird vom Bundesverkehrsministerium objektiv bestätigt. Nach massiven Rückgängen im Jahr 2020 wird es in diesem Jahr im Güterverkehr voraussichtlich bei den meisten Verkehrsträgern voraussichtlich wieder zu deutlichen Steigerung kommen.

2020: Expansion im Bereich Lagerlogistik

In den vergangenen Jahren kaufte Hamacher weitere Grundstückflächen nahe des Unternehmenssitze auf und erweiterte somit das Einzugsgebiet für den Bereich Lagerlogistik. Als logische Konsequenz hat Hamacher Transporte nach 10-monatiger Bauphase im Januar 2020 das neue Distributionszentrum in Betrieb genommen. Somit steht nun weiterer Lagerplatz für bis zu 30.000 Paletten zur Verfügung.

2020: Expansion im Bereich Lagerlogistik

In den vergangenen Jahren kaufte Hamacher weitere Grundstückflächen nahe des Unternehmenssitze auf und erweiterte somit das Einzugsgebiet für den Bereich Lagerlogistik. Als logische Konsequenz hat Hamacher Transporte nach 10-monatiger Bauphase im Januar 2020 das neue Distributionszentrum in Betrieb genommen. Somit steht nun weiterer Lagerplatz für bis zu 30.000 Paletten zur Verfügung.
Hamacher-Lkw auf Rastplatz

Wettbewerbsverzerrung durch osteuropäische Transporteure

Viele Transportunternehmen kehren nur ein- oder zweimal jährlich ins Niederlassungsland zurück und verstoßen somit gegen die Rückkehrpflicht im Rahmen des EU-Mobilitätspakets. Hamacher Transporte kritisiert diese Tatsache aus zwei gewichtigen Gründen:
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