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Gute Prognosen für 2021: Wachstum im Güterverkehr erwartet

Was wir als Hamacher subjektiv erleben, wird vom Bundesverkehrsministerium objektiv bestätigt. Nach massiven Rückgängen im Jahr 2020 wird es in diesem Jahr im Güterverkehr voraussichtlich bei den meisten Verkehrsträgern voraussichtlich wieder zu deutlichen Steigerung kommen.
Hamacher-Distributionscenter in Niederzier

2020: Uitbreiding op het gebied van warehouse logistics

In de afgelopen jaren heeft Hamacher extra grond aangekocht in de buurt van het hoofdkantoor van het bedrijf en zo het verzorgingsgebied voor de sector warehouse logistics uitgebreid. Als logisch gevolg daarvan nam Hamacher Transporte het nieuwe distributiecentrum in januari 2020 in gebruik, na een bouwfase van 10 maanden. Dit betekent dat er nu extra […]

2020: Expansion im Bereich Lagerlogistik

In den vergangenen Jahren kaufte Hamacher weitere Grundstückflächen nahe des Unternehmenssitze auf und erweiterte somit das Einzugsgebiet für den Bereich Lagerlogistik. Als logische Konsequenz hat Hamacher Transporte nach 10-monatiger Bauphase im Januar 2020 das neue Distributionszentrum in Betrieb genommen. Somit steht nun weiterer Lagerplatz für bis zu 30.000 Paletten zur Verfügung.

Hamacher Transporte sichert Lieferketten

Die Versorgungssicherheit in Deutschland hat die Logistikbranche bislang bestens gemeistert. Mit einem Höchstmaß an Flexibilität hat auch das Team von Hamacher Transporte seit Beginn der Corona-Pandemie mitgewirkt, dass Lieferketten weiterhin funktionieren. Nicht nur Warentransporte, sondern auch die Bereitstellung von Lagerflächen ist dabei systemrelevant. Mit unseren insgesamt 43.000 m² großen Hallen samt neuestem Lager Management System […]

Unterstützung zu klimafreundlichen Nutzfahrzeugen auch von Hamacher

Neben den Logistik-Verbänden BWVL und BIEK stimmen auch wir den Beschlüssen des Bundesverkehrsministeriums zu. Jedoch geben wir zu bedenken, dass der Erfolg des Gesamtkonzeptes von der schellen und konkreten Umsetzung abhängt. Auch wenn das Bekenntnis zur Technologieoffenheit von Hamacher grundsätzlich begrüßt wird, sollte festgelegt werden, welche alternativen Antriebstechnologien zukünftig in Frage kommen. Dann ist auch […]
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