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Hamacher-Lkw auf Rastplatz

Wettbewerbsverzerrung durch osteuropäische Transporteure

Viele Transportunternehmen kehren nur ein- oder zweimal jährlich ins Niederlassungsland zurück und verstoßen somit gegen die Rückkehrpflicht im Rahmen des EU-Mobilitätspakets. Hamacher Transporte kritisiert diese Tatsache aus zwei gewichtigen Gründen: