Aktuelles
Geplante CO²-Maut: Erhebliche finanzielle Einbußen und Schwierigkeiten bei Investition in neue Lkw
Hamacher Transporte sieht die geplante Anhebung der Lkw-Maut zu Beginn des kommenden Jahres mit großer Besorgnis. […]
22. Mai 2023
Modernisierungspaket für Klimaschutz bringt ab 2024 Verdopplung der Lkw-Maut aber keine Wirkung
Als Hamacher Transporte sind wir der Meinung, dass ohne verfügbare Alternativen zum Diesel-Lkw und fehlende Ladeinfrastruktur eine Steuerungswirkung zugunsten des [...]
19. April 2023
Die ungewisse Zukunft der Transportunternehmen – zu viele offene Fragen bei alternativen Antriebssystemen
Wir von Hamacher Transporte beobachten die politische Entwicklung um die Zukunft der Transportunternehmen aufgrund alternativer Antriebssysteme mit großer Sorge. Aktuell [...]
21. März 2023
Verkehrsprognose bis zum Jahr 2051: Der Lkw wird auch in Zukunft eine wichtige Rolle im Güterverkehr spielen
Die vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur veröffentlichte Verkehrsprognose bis zum Jahr 2051 bestätigt unsere Vermutungen. […]
9. März 2023
Kommunalpolitiker verhindern Schaffung von für die Verkehrssicherheit unverzichtbaren Lkw-Parkplätzen
Wie auch der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. prangern auch wir eine bedrohliche verkehrssicherheitsrelevante und gesamtgesellschaftliche Entwicklung in [...]
23. Januar 2023
AdBlue-Grundversorgung für Hamacher gesichert
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e.V. bietet Hamacher als Mitgliedsunternehmen angesichts der angespannten AdBlue-Liefersituation Unterstützung bei akuten Versorgungsengpässen an. [...]
20. Oktober 2022
