Als Hamacher Transporte sind wir der Meinung, dass ohne verfügbare Alternativen zum Diesel-Lkw und fehlende Ladeinfrastruktur eine Steuerungswirkung zugunsten des Klimaschutzes fehlt.” Auch der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. äußert sich kritisch zu den Auswirkungen dieses Beschlusses auf den Güterverkehrs- und Logistiksektor: „Habeck & Co sollten sich überlegen, ob sie sich ihre Rhabarber-Schorle […]