Hamacher Transporte support de informatiecampagne van Sucht- und Jugendhilfe e. V.
Het ondersteunen van jonge mensen is erg belangrijk voor ons. Of het nu gaat om studentenstages of leercontracten in ons bedrijf – wij zijn er actief bij betrokken.
Hamacher-Bedenken bei Güterverkehr-Elektrifizierung: EU strebt Aus für Diesel-Lkw an
Einige EU-Staaten und Fahrzeughersteller befürworten ein Aus für Diesel-Lkw. Wir als Hamacher Transporte sehen diese Pläne kritisch: Die Ziele seien unrealistisch und mit hohen Kosten verbunden.
Geplante CO²-Maut: Erhebliche finanzielle Einbußen und Schwierigkeiten bei Investition in neue Lkw
Hamacher Transporte sieht die geplante Anhebung der Lkw-Maut zu Beginn des kommenden Jahres mit großer Besorgnis.
Modernisierungspaket für Klimaschutz bringt ab 2024 Verdopplung der Lkw-Maut aber keine Wirkung
Als Hamacher Transporte sind wir der Meinung, dass ohne verfügbare Alternativen zum Diesel-Lkw und fehlende Ladeinfrastruktur eine Steuerungswirkung zugunsten des Klimaschutzes fehlt.” Auch der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. äußert sich kritisch zu den Auswirkungen dieses Beschlusses auf den Güterverkehrs- und Logistiksektor: „Habeck & Co sollten sich überlegen, ob sie sich ihre Rhabarber-Schorle […]
Die ungewisse Zukunft der Transportunternehmen – zu viele offene Fragen bei alternativen Antriebssystemen
Wir von Hamacher Transporte beobachten die politische Entwicklung um die Zukunft der Transportunternehmen aufgrund alternativer Antriebssysteme mit großer Sorge. Aktuell gibt sehr viele offene Fragen bezüglich der technischen Umsetzbarkeit und der Wirtschaftlichkeit von Elektro- und Brennstoffzellen-LKW.
Verkehrsprognose bis zum Jahr 2051: Der Lkw wird auch in Zukunft eine wichtige Rolle im Güterverkehr spielen
Die vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur veröffentlichte Verkehrsprognose bis zum Jahr 2051 bestätigt unsere Vermutungen.
Kommunalpolitiker verhindern Schaffung von für die Verkehrssicherheit unverzichtbaren Lkw-Parkplätzen
Wie auch der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. prangern auch wir eine bedrohliche verkehrssicherheitsrelevante und gesamtgesellschaftliche Entwicklung in Deutschland an:
AdBlue-Grundversorgung für Hamacher gesichert
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e.V. bietet Hamacher als Mitgliedsunternehmen angesichts der angespannten AdBlue-Liefersituation Unterstützung bei akuten Versorgungsengpässen an.
Hamacher warnt vor Überregulierung und mehr Bürokratie
Zusätzliche Belastungen durch noch mehr Gesetze und Verordnungen können die Leistungsfähigkeit unseres Unternehmens gefährden.
Gute Prognosen für 2021: Wachstum im Güterverkehr erwartet
Was wir als Hamacher subjektiv erleben, wird vom Bundesverkehrsministerium objektiv bestätigt. Nach massiven Rückgängen im Jahr 2020 wird es in diesem Jahr im Güterverkehr voraussichtlich bei den meisten Verkehrsträgern voraussichtlich wieder zu deutlichen Steigerung kommen.